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一半掛車連撞多車致4死2傷!江蘇鹽城公布事故直接原因:劉某興疲勞駕駛

2025-12-25

江蘇鹽城市應(yīng)急管理局12月24日發(fā)布《鹽城亭湖區(qū)“8.18”較大道路運(yùn)輸事故調(diào)查報(bào)告》。


2025年8月18日22時(shí)22分許,204國(guó)道與新洋路交叉路口發(fā)生一起多車碰撞的較大道路交通事故,造成4人死亡、2人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失40余萬(wàn)元(不含人員傷亡支出的費(fèi)用)。


事故調(diào)查組認(rèn)定,“2025.8.18”較大道路交通事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。


2025年8月18日22時(shí)22分許,劉某興(男,36歲,山東臨沂人)駕駛魯Q*****重型半掛牽引車牽引魯Q****掛重型自卸半掛車,沿204國(guó)道鹽城亭湖段由北向南行駛至新洋路路口時(shí),碰撞前方第二車道內(nèi)停車等待綠燈通行的姜某駕駛的蘇G******小型專用客車后,接連推撞前方同車道高某林駕駛的蘇J******小型普通客車、張某浩駕駛的川A******小型越野客車(搭載周某榮、周某明、葛某芳、周某梅)、費(fèi)某軍駕駛的蘇M******小型轎車(搭載陸某妹、費(fèi)某軒、費(fèi)某嫻)、宿某成駕駛的冀A******重型半掛牽引車。事故致張某浩、周某榮、陸某妹、費(fèi)某軒4人搶救無(wú)效死亡,葛某芳、費(fèi)某嫻2人受傷,6車受損。


經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,事故直接原因是:劉某興疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車。經(jīng)檢測(cè)鑒定,涉事車輛駕駛?cè)藛T均排除毒駕、酒駕嫌疑。


事故調(diào)查報(bào)告建議對(duì)劉某興以涉嫌交通肇事罪依法追究其刑事責(zé)任并移送司法機(jī)關(guān)。建議對(duì)肇事半掛車所屬企業(yè)實(shí)際控制人劉某以涉嫌重大責(zé)任事故罪依法追究其刑事責(zé)任并移送司法機(jī)關(guān)。崔某作為公司法定代表人,雖未參與公司經(jīng)營(yíng),但作為公司主要負(fù)責(zé)人,建議由屬地相關(guān)部門依據(jù)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)有關(guān)規(guī)定依法給予其行政處罰。


事故調(diào)查報(bào)告提多項(xiàng)事故防范措施建議,包括:堅(jiān)持全量列管,強(qiáng)化源頭防控;堅(jiān)持全線排查,強(qiáng)化隱患治理;堅(jiān)持部門協(xié)作,強(qiáng)化違法整治;堅(jiān)持全域宣傳,強(qiáng)化警示提示;堅(jiān)持全位聯(lián)動(dòng),強(qiáng)化應(yīng)急處置。


在強(qiáng)化源頭防控方面,建議嚴(yán)把道路運(yùn)輸從業(yè)人員、車輛、企業(yè)許可條件審核關(guān),加強(qiáng)源頭監(jiān)管和日常管理,督促道路運(yùn)輸企業(yè)始終保持人員、車輛、運(yùn)輸活動(dòng)處于良好的安全受控狀態(tài)。建立過(guò)境貨車數(shù)據(jù)庫(kù),全面梳理違法、事故、通行次數(shù)等情況,針對(duì)山東籍事故高發(fā)地區(qū)車輛、每月過(guò)境通行5次以上車輛,以及存在疲勞駕駛、分心駕駛等違法記錄高風(fēng)險(xiǎn)車輛,分級(jí)落實(shí)管控措施,最大限度預(yù)防和壓降車輛事故風(fēng)險(xiǎn)。改進(jìn)升級(jí)“重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)防控平臺(tái)”,動(dòng)態(tài)監(jiān)管過(guò)境車輛運(yùn)行狀態(tài),并納入不停車動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)加強(qiáng)預(yù)警提示,及時(shí)推動(dòng)一線檢查站點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)警車輛必查、必宣、必勸工作機(jī)制,全面提升疲勞駕駛、超限超載風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警實(shí)戰(zhàn)效能。

編輯 楊碩 校對(duì) 李懷英 審核 饒竹舟 來(lái)源 澎湃新聞

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